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El 21 de enero del año en curso Toyota Motor Co. le informo a la National Highway Safety Administration (NHTSA) que estaría retirando del mercado unos 2.3 millones de vehículos para arreglar los pedales de acelerador que se atoran.  El 25 de enero la compañía anunció que las ventas de los vehículos afectados que se encuentran en concesionarios serian suspendidas hasta tanto no fuera corregido el problema del pedal de acelerador.

En el caso de Puerto Rico son seis los modelos afectados en el llamado a revisión. Estos son:

El 28 de enero de 2010 Toyota de Puerto Rico confirmó que sobre 23,500 propietarios de sus autos en Puerto Rico se veian afectados por el “recall”.  Además, hay otros 860 vehículos en concesionarios y el centro de distribución de Toyota cuya venta se detendrá hasta que sean revisados.

Desafortunadamente, Toyota no ha brindado una proyección de cuando estará disponible una reparación para los 23,500 autos afectados en Puerto Rico.  No obstante, Toyota de Puerto Rico le ha pedido “paciencia” a los consumidores afectados.  De acuerdo a la compañía, los consumidores afectados deben esperar por las comunicaciones que Toyota estará emitiendo con todos los detalles e instrucciones del procedimiento que se estará llevando a cabo con sus vehículos.

Desafortunadamente, existen numerosas preguntas sobre este masivo “recall” que Toyota está determinado a no contestar.  Mientras tanto, la seguridad de no sólo los dueños de estos 23,500 autos, sino de las carreteras en general, se ven afectadas severamente.  De hecho, ya para el 28 de enero Toyota de Puerto Rico se encontraba investigando varios choques en la Isla atribuidos al problema del pedal de los autos afectaos por el “recall”.

Toyota de Puerto Rico tiene disponibles los siguientes teléfonos para aclarar dudas de los clientes: 1-800-981-8166, 1-877-539-8777,1-877-855-8377 o al 1-866-724-6606.

A continuación proveemos dos videos preparados por Edmunds sobre el tema.  En el primer video Edmundo explora si es seguro conducir los vehículos afectados por el “recall” antes de que Toyota los repare.  En el segundo, se presentan algunos consejos de cómo se podría evitar un accidente de transito en caso de que el pedal del auto se atora.